手軽に乗れるのが、バイクの良いところだと思いますが、転倒や怪我のリスクがあります。
事故の衝突から身を守ってくれるといえば、エアバックシステム。
自動車には標準装備になっているエアバックですが、バイクに付いているのはHondaのゴールドウイング〈エアバッグ〉くらいです。
私が乗っている Honda CBR125R にはエアバックついてないし。 ジャケットに付いてればいいのでは？ と思いましたが ありました。
「ヒットエアーエアバッグシステム」 リンク⇒https://www.hit-air.com/motorcycle/system/
エアバッグジャケット・ベスト がある。
ジャケットには肩肘にCE規格プロテクター、背中に脊髄ソフトパッドを標準装備。
気になるポイントは？
１、ワイヤーを外し忘れの時は作動してしまうのでは？
・キーボールが抜けるには、30kg程の大きな張力が加わらなければ作動しませんので、通常の降車での外し忘れは気付く様になっております。
立ちゴケの時などは、展開する可能性ありなので注意！ですね。
２、一度作動したエアバッグは、再度使用出来ますか？
・ウェアに損傷がなければ、別売カートリッジボンベを使用し付属の工具ツールにて何度でも再生できます。
カートリッジボンベを交換すれば良いのか！ 自動車用とは違うのね。
個人的には、プロテクターみたいなものかなーって思いました。
バイクで転倒した場合は、オートバイの心配（お金）をしてしまうのは 「あるある」ですね。 自分の体の心配をしましょう！
突然ですが、やぎさんのお悩み、くるりが解決します！
最近は、革のツナギを着た「走り屋」は見かけないですね。 若者の自動車離れ（二輪車も含む）ってことですか
余談ですが、私のバイク暦 ⇒ チャンプRS、NS50F、ZXR400、TZR250、CB750F、CBR1100XX、エイプ100、XL250ディグリー、ビラーゴ250、CBR125R
